85 procent pasażerów nie znosi przesiadek

Zaporowe ceny biletów i konieczność przesiadki w Tłuszczu – najbardziej zniechęcają ankietowanych do podróżowania pociągiem do Warszawy. Wyniki tego badania znajdujemy w publikacji „Jak usprawnić kolej w Wyszkowie i przewozy na linii Tłuszcz Ostrołęka”.

Jej autorem jest Sebastian Gomółka z Wyszkowa, prowadzący serwie Stacja Wyszków poświęcony problemom linii kolejowej nr 29 Ostrołęka – Tłuszcz. Ponieważ w tej obszernej publikacji autor czyni kilka trafnych spostrzeżeń istotnych dla podróżnych z Ostrołęki i powiatu, wymieńmy w punktach najważniejsze.

Gdyby pociągi były bezpośrednie, jeździłyby nie tylko krócej, ale też korzystałoby z nich więcej pasażerów. O niechęci podróżnych do przesiadania się świadczy nie tylko ankieta przeprowadzone przez Gomółkę, ale również analiza najczęściej używanych fraz wyszukiwania w internecie. Okazuje się, że użytkownicy poszukujący możliwości dojazdu najczęściej zadają wyszukiwarkom pytanie: „jak dojadę bezpośrednio”.
Na trasę

Tłuszcz – Ostrołęka powinny powrócić zlikwidowane mijanki. Obecnie na tej jednotorowej linii stacje gdzie jadące w przeciwnych kierunkach mogą minąć się, są oddalone od siebie nawet o 21 kilometrów. Powoduje to niepotrzebne postoje.

Ceny biletów zniechęcają do podróżowania pociągami. Z Ostrołęki do Warszawy normalny bilet jednorazowy kosztuje 24 zł 50 groszy. Podróż samochodem jednej osoby kosztuje więc tyle samo, bo jadąc pociągiem, zazwyczaj trzeba jeszcze w Warszawie korzystać z komunikacji miejskiej (dwa przejazdy to co najmniej 6 zł 80 gr). Gdy z Ostrołęki do Warszawy jedzie dwie osoby, samochód przestaje być wygodą, a staje się ekonomiczną koniecznością.

Swego czasu serwis Rozmaitosci.com pytał Koleje Mazowieckie czy bilety w Ostrołęki nie mogłyby być tańsze. Odpowiedź sprowadzała się do tego, że KM konkurują z innymi przewoźnikami wygodą dotarcia do centrum stolicy, a nie ceną biletów. To być może jest prawda, ale tylko wobec Ostrołęki. Na wybranych innych trasach obowiązują niższe ceny niżby wynikały z taryfy kilometrowej.

Proste porównanie:
normalny bilet jednorazowy na 180 km z Warszawy do Płocka – 19,50
normalny bilet jednorazowy na 108 km z Warszawy do Ostrołęki – 24,50.

Nic tylko jeździć samochodami i autobusami.

Autorzy publikujący w serwisie Rozmaitosci.com korzystają z prawa do wolności wypowiedzi i swobody wyrażania opinii a także prawa do krytyki. Publikowane artykuły zawierają osobiste poglądy autorów, które w wielu przypadkach nie są tożsame ani nawet zbieżne z poglądami wydawcy.